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南国都市报·数字报刊

发布日期:2019-10-21 22:09   来源:未知   阅读:

  车开着开着,突然一幢房子横在路上,这有可能吗?在南京205国道西善桥12号处,还真有那么一段“惊魂”路:一幢平房“剖”开了路面,切进国道近4米,占据慢车道、快车道各一股,马鞍山方向过来的车辆到了这就“卡脖子”。

  司机开得“抖呵”,住在房子里的人也不轻松。但是记者18日经多方采访后获悉,要搬掉这幢已经“钉”在国道上数年的房子还是很难的。

  “也许只能等到这幢房子成为危房后再拆了,”西善桥办事处城建科党支部书记史京村显得异常无奈。

  205国道南京段,2004年市交通局进行了“手术”,双向两车道扩建成双向四车道,2006年7月份正式通车。

  路宽了,车多了起来,东京奥运允许“旭日旗”入场 朝鲜媒体怒了.,也快了起来。但是,这段国道并非“畅通无阻”,西善桥12号处还有一幢房子生生地“钉”在快车道上。看上去,非常“不可思议”。

  房子是平房,与205国道呈“T”字交叉,车流“涌”到这边就得减速变道。一位马鞍山私家车司机这样告诉记者:“白天还好,晚上就难说了,尤其是跟着大车开的,不冲上去才怪。”他有一次差点就撞进人家家里去了,“急打方向盘的话,就会闯入反方向车道,真的很危险。”

  也许,意识到了险情,房子现在“重点保护”着:车道提前做了提示,距离房子百米处画了个左斜的箭头,两股快车道变成一股道,过了房子后,又重新恢复两股车道。国道边,房子周围还加竖了红白条纹的警示桩,夜间反光。

  与国道平行的房间门敞开着,这儿显然是个小卖部:柜台上面积满了厚厚的灰尘。

  记者打量间,有人从里面的房间里奔出来。知晓记者来意后,她告诉记者,她姓严,一家三口与老母亲钟景芝一直住在这里,“从路开始扩建起,就再也没睡过安稳觉。”由于卧室正好在国道的车道上,让他们每天提心吊胆。最糟的一次是,雨天,一辆公交车就撞上了她家的墙,把他们吓了个半死。

  扩建国道,怎么会遗留下这样一幢房子在路上?严女士的母亲、丢人!态度差力量差年龄造假NBA球探指出周,70岁的钟景芝说起这事是一肚子的怨气:1977年,我们就住这儿了,老头子走了20年了,房子可是他辛辛苦苦建起来的……从来就没有人跟我们有诚意地谈过……205国道没扩建前,她家的小店生意特别好。

  至于愿不愿意搬,钟景芝没有正面回答,只是表示,这地方没法住了。“现在更坏了,电话线断了,电视机有线信号也没了,下雨还到处漏水,不知道怎么办。”老人絮叨着,“我五个子女,至少要五套房吧!”

  西善桥办事处就在这家人的斜对面,当时负责拆迁的史京村对此直称伤透了脑筋:“去找老太太谈了无数次……要价太高了,要5套门面房,150平方米的房子,不可能的。”史京村说,当时定下的条件是,补偿70万左右,然后再给老人安置一套房子,但是老人不同意。“开始我们确实认为该门面房是违建,后来发现确实有合法的产权证等证件,我们也就没再动。

  业内人士认为,没有拆迁许可证,按道理,就不能拆迁民房。“钉子户”其实并不可怕,至少,存在“”说明地方政府还是开明的,在按法律行事,并没有动用公权力进行强拆,这是值得肯定的。不过,从道路安全的方面来看,这对行车等更广泛意义的公共安全形成威胁,政府应当“智慧性”地解决这个问题。(据现代快报)

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